Jeho pracovní princip je: silniční tryskací stroj využívá motorem poháněné tryskací kolo k vytváření odstředivé síly a síly větru při vysokorychlostní rotaci. , projektil je vhozen do směrové objímky z okénka pilulovacího kola a poté prohozen knihovnou vytváření směrové objímky, zachycen vysokorychlostní vratnou čepelí a plynule zrychlován po délce čepele, dokud není vyhozen. Vějířovitý proudový paprsek, který dopadá na pracovní rovinu, má zakončovací a zpevňovací účinek. Poté střela a prach a nečistoty projdou odrazovou komorou do horní části násypky. Vysoce výkonný sběrač prachu odděluje pelety od prachu pomocí separačního zařízení nad zásobníkem. Pelety vstupují do skladovací násypky pro nepřetržitou recyklaci a prach vstupuje do sběrače prachu spojovací trubkou. Když se prach dostane do sběrače prachu, je oddělen filtrační vložkou a zůstává v nádobě na prach a na povrchu filtrační vložky. Aktivní zpětný proplachový sběrač prachu může aktivně čistit každý filtrační prvek zpětným proplachovacím vzduchem dodávaným kompresorem. Nakonec jsou pelety a vytříděné nečistoty odděleně regenerovány pomocí proudění vzduchu odpovídajícího vysavače uvnitř stroje a pelety lze znovu použít. Tryskací stroj je vybaven sběračem prachu, který může dosáhnout bezprašné konstrukce bez znečištění, což nejen zlepšuje výkon, ale také chrání životní prostředí.
